KELKART GN88 Vélo électrique à Double Moteur

‎KELKART

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Affrontez les montagnes avec puissance : Découvrez le VTT électrique GN88 avec double moteur, batterie 48V22AH et frein à huile !
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1 598,00

Description

Le VTT électrique GN88 est équipé de 2 moteurs à moyeu sans balais à grande vitesse, d'un couple jusqu'à 100 Nm, qui fournissent beaucoup de puissance pour affronter des pentes raides jusqu'à 35 degrés et aident à rouler facilement en montagne contre les collines. sentiers de gravier, chemins de terre et routes cahoteuses.


Le vélo électrique tout-terrain utilise spécialement des pneus professionnels super solides de taille 4.0 qui sont résistants à l'usure et à la perforation. Son adhérence est forte, ce qui vous permet de faire face facilement aux différentes surfaces de la route, et il peut vous permettre de rouler librement dans les montagnes et les villes pour explorer la nature.


Équipé d'un dérailleur arrière à 21 vitesses, ce vélo électrique pour adulte offre une polyvalence exceptionnelle pour différentes conditions de conduite. Que vous gravissiez des pentes raides ou que vous rouliez sur des routes plates, vous pouvez facilement régler les vitesses pour trouver la vitesse et la résistance de pédale optimales.


 Le vélo électrique tout-terrain est doté d'une batterie d'une capacité impressionnante de 22 Ah qui garantit un long trajet avant de recharger. qui peut être déconnecté et chargé, ou peut être chargé à l'intérieur du vélo électrique.


Roulez en toute confiance car le vélo électrique de banlieue est équipé d'un système de freinage à huile fiable. Cette technologie de freinage avancée fournit une puissance de freinage précise et permet des descentes sûres et contrôlées, même sur des pentes raides. Votre sécurité passe avant tout, et le système de freinage du vélo vous assure calme et sérénité.


vélo électrique a un écran LCD intelligent qui affiche diverses informations telles que la vitesse, la batterie, le kilométrage, etc. Vous pouvez activer plusieurs fonctions par de simples opérations sur l'écran pour rendre votre trajet plus intelligent et plus facile.


Le vélo électrique est partiellement assemblé et tous les composants électriques sont déjà connectés. Il ne vous reste plus qu'à monter les roues avant, les sièges, les pédales et le guidon, toutes les étapes se trouvent dans le manuel d'utilisation (français non garanti). Porte-bagages et garde-boue inclus.

Caractéristiques

  • Tranche d'âge : ‎Adulte
  • Type de vélo : ‎Vélo électrique
  • Type de frein : ‎frein à huile
  • Couleur : ‎double moteur
  • Style : ‎Mountain
  • Matériau du cadre : ‎Aluminium
  • Hauteur : ‎115 centimètres
  • Longueur : ‎188 centimètres
  • Poids : ‎32 Kilogrammes
  • Largeur : ‎94 centimètres
  • Type de matériau : ‎Aluminium
  • Nombre d'éléments : ‎1
  • Nombre de vitesses : ‎21
  • Source d'énergie : ‎battery
  • Niveau de compétence : ‎Intermédiaire
  • Fonctionnalités : ‎Léger
  • Suspension : ‎Suspension fourche
  • Taille de la roue : ‎26 Pouces
  • Composants inclus : ‎batterie, chargeur, garde-boue, porte-bagages, outils, manuel, etc.
  • Piles incluses ? : ‎Oui
  • Marque : ‎KELKART
  • Service : ‎Mixte
  • Fabricant : ‎KELKART
  • Numéro du modèle de l'article : ‎GN88
  • Dimensions du produit (L x l x h) : ‎188 x 94 x 115 cm; 32 kilogrammes
  • ASIN : ‎B0C8SV2GX3
  • Pile(s) / Batterie(s) : : 1 Lithium métal - incluse(s)
  • Date de mise en ligne sur Amazon.fr : 21 juin 2023
  • Moyenne des commentaires client : 4,3 4,3 sur 5 étoiles 10 évaluations 4,3 sur 5 étoiles
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon : 175 159 en Sports et Loisirs (Voir les 100 premiers en Sports et Loisirs) 716 en Vélos électriques
  • Type de vélo : Vélo électrique
  • Tranche d'âge (description) : Adulte
  • Marque : KELKART
  • Nombre de vitesses : 21
  • Couleur : double moteur
  • Taille de roue : 26 Pouces
  • Matériau du cadre : Aluminium
  • Type de suspension : Suspension fourche
  • Caractéristique spéciale : Léger
  • Composants inclus : batterie, chargeur, garde-boue, porte-bagages, outils, manuel, etc.

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