La centrale solaire portable VTOMAN Jump 2200 stocke 1 548 Wh dans une batterie LiFePO4 et délivre 2 200 W en onde sinusoïdale pure, avec une pointe à 4 400 W. Sa particularité : un port de démarrage pour relancer la batterie 12 V d'un véhicule.
Ce qu'on peut brancher dessus
Douze appareils en même temps : trois prises secteur 220 V, deux ports USB-C de 100 W, quatre ports USB-A dont un à charge rapide 18 W, deux sorties DC5521 et un allume-cigare en 12 V/10 A régulé, adaptés à une glacière de voiture. Face à un appareil qui demande plus de 2 200 W, elle continue de fournir 2 200 W au lieu de couper.
Peut-elle démarrer une voiture
Oui, pour les moteurs essence jusqu'à 8 litres et diesel jusqu'à 6 litres. Le câble de démarrage est vendu séparément.
Combien de temps pour la recharger
Son entrée est limitée à 400 W : comptez 4 heures sur le chargeur secteur fourni, 5 à 8 heures avec 400 W de panneaux solaires, et 6 h 30 à 13 heures sur la prise 12 V d'un véhicule. On peut l'utiliser pendant qu'elle se recharge.
Combien de temps tiendra la batterie
3 000 cycles avant de descendre à 80 % de la capacité d'origine. Le système LIFEBMS assure dix protections. La réserve peut être doublée à 3 096 Wh avec la batterie supplémentaire VTOMAN Jump 1500, vendue séparément.
Questions fréquentes
Que contient le carton ? La centrale Jump 2200, un adaptateur secteur avec son câble, un câble de charge pour voiture, un câble USB-C vers USB-C, un câble USB-A vers USB-C et le manuel.
Quelle est la garantie ? 24 mois. VTOMAN dispose d'un centre de réparation à Leipzig, en Allemagne.