Vélos et VTT électriques : urbains, tout-terrain et fat bikes

Cette rubrique réunit treize vélos électriques : des vélos urbains, des VTT et des fat bikes à gros pneus, en roues de 20 à 29 pouces. Les marques : ADO, Antgooat, DUOTTS, Eleglide, ENGWE, Extrbici, Lankeleisi, Lohang, RANDRIDE, SachsenRAD et Varstrom.

Urbain, VTT ou fat bike

Un vélo urbain roule sur route et piste cyclable : les ADO Air 28 ont une courroie sans entretien, l'Eleglide T1 un cadre ouvert facile à enjamber. Un VTT ajoute des suspensions et des pneus à crampons, comme le SachsenRAD M5 Centro et le Varstrom Cola Bear 2.0, tout suspendus. Un fat bike a des pneus de 4 pouces de large qui portent sur le sable, la neige et la boue : DUOTTS, ENGWE, RANDRIDE, Lohang en 26 pouces, Extrbici Kommoda en 20 pouces.

Batterie et autonomie

La réserve d'énergie se lit en wattheures (Wh), en multipliant les volts par les ampères-heures. Elle va d'environ 346 Wh sur les ADO Air 28 à 960 Wh sur les modèles en 48 V 20 Ah, 1 092 Wh sur le Lohang et 1 344 Wh sur le Kommoda à deux batteries. Les autonomies affichées, de 90 à 180 km, sont celles des fabricants : elles baissent avec le relief, le poids transporté et le niveau d'assistance.

Moteur dans la roue ou moteur central

La plupart des modèles ont un moteur dans le moyeu d'une roue. Le SachsenRAD M5 Centro et le Varstrom Cola Bear 2.0 ont un moteur central, au pédalier, donné pour 110 et 120 Nm de couple : il profite du changement de vitesses dans les montées.

Questions fréquentes

Quels vélos électriques peut-on utiliser sur la voie publique en France ? Un vélo à assistance électrique est limité à 250 W, avec une assistance qui s'arrête à 25 km/h et qui n'agit que lorsqu'on pédale. Les modèles plus puissants, ou utilisés en mode tout électrique à l'accélérateur, sortent de ce cadre. Les fiches concernées le signalent.

Peut-on recharger la batterie hors du vélo ? Oui sur les modèles à batterie amovible, soit la plupart de la rubrique : la batterie se recharge dans le fourgon ou à la maison.

Quel vélo électrique emporter en fourgon ou en camping-car ? Le poids et l'encombrement comptent : 26 kg pour l'Eleglide T1, 30,5 kg pour le Lankeleisi MX600 Pro, 31 kg pour l'Antgooat. Les Extrbici Kommoda, en roues de 20 pouces, sont les plus compacts. La charge admise par le porte-vélos est à vérifier.

Quel entretien pour une transmission à courroie ? Aucun graissage. ADO annonce une courroie sans entretien sur les Air 28 et Air 28 Pro.