Vélo électrique urbain ADO Air 28 Pro à courroie, moteur Bafang

L'ADO Air 28 Pro est un vélo électrique urbain à roues de 28 pouces. Son moteur Bafang de 250 W intègre deux vitesses qui passent automatiquement : il n'y a pas de vitesses à changer à la main. La transmission se fait par courroie et la batterie lithium est de 36 V et 9,6 Ah.

Quelle autonomie attendre ?

ADO annonce jusqu'à 100 km en mode assisté. La batterie stocke environ 346 Wh (calcul) et se recharge en 4 à 5 heures ; l'autonomie réelle dépend du mode choisi, du relief et du poids transporté.

Quel intérêt a la courroie ?

Elle ne se graisse pas et ne salit pas. ADO l'annonce 36 % plus légère qu'une chaîne et plus silencieuse de 10 à 15 dB.

Comment est-il équipé pour la ville ?

Freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière, fourche avant suspendue, klaxon électronique, clignotants arrière intégrés et phare dont la luminosité s'ajuste à la lumière ambiante. L'écran propose un mode ECO et un mode SPORT, qui donne 30 % de puissance en plus selon ADO.

Questions fréquentes

Quelle charge supporte-t-il ? 120 kg au maximum.

Est-il livré monté ? À 90 %, d'après ADO, qui fournit une vidéo de montage sur demande.

Quelle est la garantie ? ADO annonce 1 an sur le moteur, la batterie et le contrôleur, et 10 ans sur le cadre.